Dezyèm pi gwo mache motosiklèt nan mond lan, sibvansyon yo espere katalize elektrifikasyon an.
Motosiklèt yo se prensipal mwayen transpò nan Sidès Lazi, ak lavant anyèl ki depase 10 milyon inite.https://www.qianxinmotor.com/2000w-china-classic-vespa-ckd-electric-scooter-with-removable-litium-battery-product/Tèren aksidante a ak anpil mòn ak revni pa moun ki ba fè motosiklèt yo tounen mwayen transpò ki pi popilè pou rezidan Sidès Azyatik yo. Selon estatistik ki soti nan òganizasyon tankou ASEAN Automobile Federation (AAF) ak MarkLines, Sidès Azi se dezyèm pi gwo mache motosiklèt nan mond lan an 2022, li reprezante 21% nan lavant motosiklèt mondyal yo. Lavant motosiklèt anyèl konbine nan Endonezi, Thailand ak Vyetnam sèlman se anviwon 10 milyon inite.
Peyi Sidès Azyatik yo ap ankouraje konvèsyon "petwòl an elektrisite" pou machin de wou, epi estasyon elektrik de wou yo ap vin yon tandans politik. Selon enfòmasyon ki divilge sou sit entènèt ofisyèl plizyè gouvènman yo, Filipin yo te pwopoze pou bay rediksyon tarif enpòtasyon pou motosiklèt elektrik, machin elektrik de wou, ak konpozan yo pandan senk pwochen ane yo apati 2023; An 2023, Endonezi ak Thailand te deside bay sibvansyon ekivalan a plis pase 3000 Yuan pou chak motosiklèt elektrik. Avèk de pli zan pli peyi Sidès Azyatik yo k ap ogmante efò politik yo anvè elektrifikasyon, nou kwè ke 2023 espere vin pwen depa pou devlopman akselere machin elektrik de wou nan Sidès Azi.
Ranplase motosiklèt ki fonksyone ak lwil epi ogmante to penetrasyon itilizasyon an, ak lavant anyèl ki espere depase 40 milyon.
Kantite motosiklèt ki genyen nan Sidès Lazi a gwo anpil, epi kantite motosiklèt la ap ogmante chak ane. Selon done estatistik ASEAN Stats yo, nou estime ke kantite motosiklèt ki genyen kounye a nan Sidès Lazi a se anviwon 250 milyon inite. Malgre ke to kwasans lan te ralanti akòz enpak epidemi an soti 2019 rive 2021, li te fondamantalman kenbe yon tandans kwasans nan dènye deseni a, ak yon CAGR anviwon 5% soti 2012 rive 2022. Popilasyon total Sidès Lazi a se prèske mwatye popilasyon Lachin nan, sa ki sipòte demann mache a pou divès mòd transpò. Selon done ki soti nan Konferans Nasyonzini sou Komès ak Devlopman, popilasyon Lachin nan se anviwon 1.4 milya moun, ak yon to kwasans ki estab, alòske popilasyon Sidès Lazi a se anviwon 670 milyon moun, anviwon mwatye popilasyon Lachin nan, epi li toujou ap grandi yon ti kras nan yon to kwasans anyèl 1%.
Avèk avansman elektrifikasyon an, machin elektrik de wou yo pral ranplase motosiklèt gazolin yo, epi pwopòsyon motosiklèt nan demann total pou machin de wou yo espere diminye. Apati done istorik mache Chinwa a, demann pou machin elektrik de wou yo kontinye ap grandi, sa ki mete yon presyon sou mache motosiklèt la. An 2022, lavant machin elektrik de wou pou chak 10000 moun nan Lachin te 354, yon ogmantasyon de 64% konpare ak 216 an 2010; An 2022, lavant motosiklèt pou chak 10000 moun nan Lachin te 99, yon diminisyon 25% parapò ak 131 an 2010. An 2022, motosiklèt yo te reprezante sèlman 22% nan demann total Lachin nan pou machin de wou, alòske an 2010 yo te reprezante prèske 40%.
Yo prevwa ke papòt ki pi ba pou itilizasyon machin elektrik de wou yo pral ogmante to pénétration jeneral machin de wou yo. Motosiklèt yo ka wè toupatou nan Endonezi epi yo se mwayen transpò ki pi pratik ak ekonomik nan zòn nan. Apati sitiyasyon itilizasyon an, akòz papòt ki wo pou itilizasyon motosiklèt, popilasyon siklis lokal la se sitou jèn gason ak gason ki gen laj mwayen. Nou kwè ke bisiklèt elektrik yo relativman lejè epi fasil pou opere, sa ki pral atire plis fanm ak konsomatè ki gen laj mwayen ak granmoun aje, fòme yon espas mache ogmantasyon konsiderab. Anplis de sa, istwa devlopman machin elektrik de wou nan peyi Lachin bay tou yon eksperyans menm jan an. Menm pandan peryòd pik lavant motosiklèt nan peyi Lachin soti 2005 rive 2010, lavant total machin de wou nan peyi Lachin te mwens pase 50 milyon, siyifikativman pi ba pase mache machin de wou aktyèl la ki gen plis pase 70 milyon machin.
Konsomatè Sidès Azyatik yo gen preferans menm jan an, sa ki bay referans pou konsepsyon ak pwomosyon pwodwi elektrik yo.
Scooter ak motosiklèt koube se de kalite motosiklèt ki pi komen nan Sidès Lazi, ak scooter kòm mache prensipal la nan Endonezi. Karakteristik ikonik yon scooter se pedal pye laj ant gidon an ak chèz la, ki pèmèt ou repoze pye ou sou li pandan w ap kondui. Li jeneralman ekipe ak wou ki pi piti apeprè 10 pous ak transmisyon varyab kontinyèlman; Sepandan, machin koube yo pa gen pedal pye, sa ki fè yo pi apwopriye pou itilizasyon sou wout. Yo anjeneral ekipe ak motè ti deplasman ak anbreyaj otomatik ki pa mande operasyon manyèl, ki bon mache, ki konsome mwens gaz, epi ki eksepsyonèl nan pri-efikasite. Selon done AISI, pwopòsyon lavant scooter nan mache motosiklèt Endonezi a ap ogmante, rive prèske 90%.
Machin ak scooter ak poutre koube yo byen egal nan Thailand ak Vyetnam, ak yon gwo akseptasyon nan men konsomatè yo. Tou de scooter ak motosiklèt ak poutre koube ki reprezante pa Honda Wave se kalite motosiklèt komen sou wout nan Thailand. Malgre ke gen yon tandans pou yon gwo deplasman nan mache Thailand la, motosiklèt ki gen yon deplasman 125cc ak mwens toujou reprezante 75% nan lavant total an 2022. Dapre estatistik Statista yo, scooter yo reprezante anviwon 40% nan pati nan mache Vyetnamyen an epi yo se kalite motosiklèt ki pi vann yo. Dapre Asosyasyon Manifaktirè Motosiklèt Vyetnam (VAMM), Honda Vision ak Honda Wave Alpha te de motosiklèt ki pi vann yo an 2023.
Dat piblikasyon: 1ye desanm 2023