Lachin faktori fabrikasyon divès kalite motosiklèt 50cc 150cc 168cc karburateur EFI

Motosiklèt 50cc nou yo ap alimante lè l sèvi avèk metòd ki degaje konbisyon karburateur, bay pouvwa lis ak serye pandan y ap kenbe emisyon nan yon minimòm. Motè ki pi piti a ak konsepsyon ki lejè fè li yon gwo chwa pou monte nan vil oswa nan vil, ki pèmèt ou koupe nan trafik ak fasilite.

Si w ap chèche yon motosiklèt ki pi pwisan, motosiklèt 150cc ak 168cc nou yo se chwa pafè a. Pwosesis konbisyon an trè efikas gras a teknoloji piki gaz elektwonik (EFI), ki bay pèfòmans ekselan ak ekonomi gaz amelyore. Si w ap vwayaje pou fen semèn nan oswa jis jwi yon woulib lantèman, bisiklèt sa yo fèt pou bay yon eksperyans grizant.

An tèm de konsepsyon, motosiklèt nou yo prezante disk devan ak sistèm fren tanbou dèyè ki bay pouvwa kanpe serye lè ou bezwen li plis. Kawotchou 10-pous yo bay ekselan balans ak grip pou kenbe ou an sekirite ak nan kontwòl tout tan. Anplis de sa, yon vitès maksimòm 110 km / h asire ou ka pouse bisiklèt la nan limit la lè atitid la vin wo.

An jeneral, seri motosiklèt nou an se melanj pafè a nan pouvwa, pèfòmans ak style. Kit ou se yon kavalye ki gen eksperyans oswa yon inisyasyon, bisiklèt sa yo asire w ke ou depase atant ou yo. Se konsa, poukisa tann? Mete men ou sou li jodi a epi fè eksperyans frison wout la louvri.