Modèl | QX50QT-18 | QX150T-18 | QX200T-18 | |||||
Kalite motè | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK | |||||
Deplasman (cc) | 49.3cc | 149.6cc | 168cc | |||||
Rapò konpresyon | 10.5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 | |||||
Maksimòm pouvwa (kw/r/min) | 2.4kw / 8000r / min | 5.8kw / 8000r / min | 6.8kw / 8000r / min | |||||
Koupl maksimòm (Nm/r/min) | 2.8Nm / 6500r / min | 8.5Nm / 5500r / min | 9.6Nm / 5500r / min | |||||
Gwosè eksteryè (mm) | 2070 * 730 * 1130mm | 2070 * 730 * 1130mm | 2070 * 730 * 1130mm | |||||
Baz wou (mm) | 1475mm | 1475mm | 1475mm | |||||
Pwa Brit (kg) | 102kg | 105kg | 105kg | |||||
Kalite fren | F = Disk, R = Tanbou | F = Disk, R = Tanbou | F = Disk, R = Tanbou | |||||
Kawotchou, Devan | 120/70-12 | 120/70-12 | 120/70-12 | |||||
Kawotchou, dèyè | 120/70-12 | 120/70-12 | 120/70-12 | |||||
uel kapasite tank (L) | 5L | 5L | 5L | |||||
Mòd gaz | karburateur | EFI | EFI | |||||
Vitès maksimòm (km) | 55 km/h | 95km/h | 110km/h | |||||
Gwosè batri | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH | |||||
Veso | 75 | 75 | 75 |
Faktori nou an gen avantaj sa yo:
1. Eksperyans pwodiksyon ak teknoloji - fabrikasyon motosiklèt mande pou yon wo nivo presizyon ak teknoloji. Faktori nou an gen yon ekip ki gen eksperyans ki kalifye nan manifakti motosiklèt-wo kalite.
2. Kalite Motosiklèt ak Pèfòmans Sekirite - Faktori nou an konsantre sou pèfòmans sekirite ak kalite motosiklèt, tankou fòs ankadreman yo, pèfòmans frenaj, fyab, ak rezistans, yo nan lòd yo genyen konfyans nan ak repitasyon nan kliyan yo.
3. Depans pwodiksyon - Faktori nou an ka gen kapasite pou diminye depans pwodiksyon oswa pi bon jesyon chèn ekipman pou, ki ka bay kliyan pwodwi pi konpetitif ki baze sou demann mache.
Yon motosiklèt 150cc se yon ti motosiklèt ki anjeneral itilize yon motè 150cc. Yo jeneralman pi apwopriye pou vwayaj iben ak vwayaj kout paske yo pi efikas nan gaz:
1. Motè:
Motosiklèt 150CC anjeneral itilize yon motè sèl-silenn oswa jimo-silenn, ki gen bon pouvwa ak pèfòmans akselerasyon.
2. Ankadreman:
Motosiklèt 150CC souvan itilize materyèl ankadreman ki lejè, tankou alyaj aliminyòm oswa alyaj mayezyòm, pou diminye pwa kò a pandan y ap asire fòs estriktirèl.
3. Wou:
Wou motosiklèt 150CC yo jeneralman relativman ti, anjeneral wou 17-pous oswa 18-pous.
4. Frenaj:
Motosiklèt 150CC anjeneral itilize fren disk devan ak dèyè pou bay bon efè frenaj ak pèfòmans manyen.
5. Sistèm sispansyon:
Depi motosiklèt 150CC yo anjeneral yo itilize pou vwayaj iben, sistèm sispansyon yo anjeneral adopte sispansyon difisil pou bay pi bon manyen ak pi vit akselerasyon. Nan ti bout tan, motosiklèt la 150CC se yon mwayen transpò trè pratik, espesyalman apwopriye pou vwayaj iben ak kout distans.
1. CKD oswa SKD anbalaj jan ou mande.
2.Konplete chaj - andedan an fikse pa yon ankadreman fè, epi deyò a chaje nan yon katon; CKD / SKD-Ou ka chwazi pake tout Pwodwi pou Telefòn yo nan yon motosiklèt, oswa ou ka chwazi anbalaj diferan pou Pwodwi pou Telefòn diferan.
3. Ekip pwofesyonèl nou an asire sèvis entènasyonal serye.
A: Byenveni nan vizite faktori nou an!
A: Nan konpayi nou an, nou pouswiv yon ayestetik konsepsyon nan distenksyon ak senplisite, mete aksan sou fòm ak fonksyon. Nou kwè ke gwo konsepsyon pa ta dwe janm konpwomi sou fonctionnalités e ke pwodwi nou yo ta dwe entwisyon ak fasil yo sèvi ak.
A: Wi, nou ofri opsyon mak koutim pou pifò pwodwi yo. Nou konprann ke kliyan nou yo vle pèsonalize acha yo ak fè pwòp yo, kidonk nou kontan akomode demann sa a.
A: Wi, nou gen designer pwofesyonèl pou desine tout travay atistik anbalaj selon demann kliyan nou an.
A: Pwodwi nou yo gen yon seri espesifikasyon teknik, ki gen ladan lavi batri, vitès pwosesis, opsyon koneksyon, ak plis ankò. Espesifikasyon sa yo varye de pwodwi a pwodwi, men nou toujou asire w ke nou bay enfòmasyon teknik detaye sou paj spesifikasyon chak pwodwi pou kliyan nou yo ka pran yon desizyon enfòme ki baze sou bezwen yo ak preferans yo.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Lendi-Vandredi: 9am jiska 6pm
Samdi, Dimanch: Fèmen